【体験記】よこはま運河チャレンジ|横浜の川を船で巡る非日常クルーズ

【体験記】よこはま運河チャレンジ|横浜の川を船で巡る非日常クルーズ 横浜を知る
横浜の運河地図
むかしの横浜の運河ののった地図(横浜市南区吉田町町内会蔵)

運河がたくさんあったころの横浜中心部の地図(濱ブリッジのサイトから)

横浜の川を船でめぐる、非日常な水上旅

横浜の中心部、中区エリアは、もともと干拓や埋め立てによってつくられた土地。かつては網の目のように運河が走っていたそうです。でも、交通の主役が陸になっていく中で、多くの運河は埋め立てられ、あるいはフタをされて暗渠にされていきました。

その結果、川や運河はいつの間にか「汚くて臭い」存在に……目をそらされてしまった時代があったんですね。

でも、そんな運河たちが今、ちょっとずつ息を吹き返してきています。

大岡川の清掃活動や、美化運動が盛んになってきたここ数年。その一環として開催されているのが「よこはま運河チャレンジ」。水上から街を再発見する、ちょっとワクワクするイベントです。

私はその中でも気になっていた「水上交通体験乗船」に参加してみることにしました。

以下は2019年当時の体験レポートです。

前田橋の桟橋から、いざ出航

会場は、元町と中華街をつなぐ「前田橋」付近。観光客でにぎわうエリアのはずなのに、当日は拍子抜けするくらい人が少なくて……。正直「なんでこんなに空いてるの?!」と心配になるくらい。

チケットは当日購入できて、私が乗るのは細長い船「ベネチア号」。受付でライフジャケットを受け取り、ガイドを担当する学生さんたちとご挨拶。
マイクで川や橋の歴史を語ってくれるのがありがたい。

前田橋近くの臨時の桟橋
桟橋につけたベネチア号
よこはま運河チャレンジポスター

運河の旅スタート!懐かしさと驚きが交差するルート

堀川からスタートし、中村川へと遡上。石川町のJR高架をくぐると、古い橋の構造にも注目ポイントが。溶接じゃなく、ピンを打って組み立てた構造なんですって。明治時代の技術、すごい!

中村川にかかるトラス橋
溶接技術が導入されるより前のピンでつなぐ工法の橋としては日本に現存する最古の橋らしいです。

蒔田公園のあたりは、陸路だとゴチャつく交差点なんだけど、船だとスーッと抜けて行けて「本来はこちらがメインルートだったんだな」と納得。

大岡川に入ると視界が一気に開けて、ここからは開放感のあるクルーズタイム。橋の下をギリギリの高さでくぐるときのスリルも良き。

歴史ある橋をくぐり抜け、桟橋へ

「人」という字をかたどった一本橋や、震災復興の時代に架けられた道慶橋・太田橋など、川の上から見るとまた違った印象。

そして、ようやく日ノ出桟橋に到着。
約40分の水上旅は、想像以上に情報量が多く、目に映るもの全てが「再発見」でした。

横浜日の出桟橋
大岡川の常設の桟橋

川岸には桜の木がたくさん植えられていて、春のクルーズもきっと最高に気持ちいいはず。桜の季節にもう一度、このルートをたどってみたいと思わせてくれる体験でした。

大岡川日の出桟橋のベネチア号
ベネチア号は春は花見船になります

海に出るコースも有りました

二日目は別の船でまわるコースに乗ってみました。
今度は「かなもえ号」
ネオビーと赤のベネチア号に対して、クリーム色とブラウンの「かなもえ号」。
このコースは海からみなとみらいを見ることができて観光気分。

かなもえ号でクルーズ
みなとみらいをクルーズ
みなとみらいのビル群を海から眺める
かなもえ号の船頭さん

まとめ

横浜の街並みを、歩くだけでなく「水の上」から眺める体験は、とても新鮮でした。
よこはま運河チャレンジで巡るクルーズは、普段とは違った角度から横浜を味わう、特別な時間になります。
季節ごとに違った表情を見せる運河の風景もまた、何度でも訪れたくなる魅力でした。

興味のある方は、ぜひチャレンジしてみてくださいね!
街歩きだけじゃ物足りない方、非日常を味わいたい方におすすめです。
このレポートは2019年のものですが、「よこはま運河チャレンジ」は2013年から毎年開催されています。

※詳しいイベント情報は、公式サイトをご確認ください。
👉 よこはま運河チャレンジ公式サイトはこちら

前田橋からみた堀川
前田橋から見た堀川(海方向)、乗船記念にいただいた絵葉書(YOKO所蔵)

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